Na reunião de segunda, o gerente comercial disse que a logística atrasava os pedidos. O coordenador do armazém disse que os pedidos chegavam sem estoque. O comprador disse que comprava exatamente o que o planejamento pedia. O planejamento disse que planejava com a previsão do comercial. Quatro pessoas competentes, cada uma descrevendo com precisão o seu pedaço, e nenhuma descrevendo o processo inteiro. O OTIF do mês: 71%.
Logística é o lugar onde essa conversa aparece primeiro, porque é onde o atraso fica visível. Esta página é o mapa da família de logística e estoque no site da Escola EDTI: o que é, onde cada assunto se encaixa e por onde começar.
O que é logística?
Logística é a gestão do fluxo de materiais, produtos e informações desde o fornecedor até o cliente: compras, armazenagem, estoque, movimentação interna, expedição e transporte, coordenados para entregar o item certo, na quantidade certa, no prazo certo e ao menor custo total.
Logística não é transporte. Transporte é uma das etapas. Também não é o armazém, nem o setor de compras. Quando cada uma dessas etapas otimiza o próprio indicador (o comprador o preço unitário, o armazém o custo por posição, o transporte o frete por quilo), o sistema piora: lotes maiores, mais estoque parado, mais urgência. É o tema central de Lean na logística.
Os blocos da logística e onde aprofundar
Suprimentos e compras
- Gestão de suprimentos: o que o setor entrega além do preço.
- Cadeia de suprimentos: a visão do fornecedor ao cliente final.
- Comprador estratégico: a função que decide custo total, não preço.
Estoque
- Estoque: por que ele existe e como decidir o nível certo.
- Estoque de segurança: como calcular a proteção contra a variação.
- Curva ABC: onde concentrar a atenção, com classificador.
- Inventário cíclico e inventário rotativo: acuracidade sem parar a operação.
Fluxo interno e abastecimento
- Just in time e kanban: puxar em vez de empurrar.
- Milk run: a rota que troca estoque por frequência.
- Desperdício de transporte: o movimento que não agrega valor.
- PCP: onde o planejamento da produção encontra o de materiais.
- Na saúde: just in time no abastecimento do hospital.
Medir o desempenho
- Indicadores logísticos: quais acompanhar e o que cada um revela.
- OTIF: entrega no prazo e completa, com cálculo.
- Lead time: o tempo que o cliente realmente espera.
- SLA: como definir uma meta que o processo consegue cumprir.
Carreira na área
- Analista de logística, coordenador de logística e analista de supply chain.
- Outras profissões no guia de carreira.
Por que o OTIF não sobe com mais estoque
Depois da reunião, a resposta intuitiva foi aumentar o estoque de todos os itens em 20%. Três meses depois, o estoque tinha subido R$ 1,4 milhão e o OTIF tinha ido de 71% para 74%. A falta continuava, só que em outros itens.
Quando a equipe estratificou os pedidos atrasados, 68% vinham de 31 itens classe A com demanda muito variável e lead time de fornecedor acima de 20 dias. Os demais 1.900 itens quase nunca faltavam. O aumento linear tinha colocado dinheiro onde não havia problema.
| Decisão | O que parece certo | O que funcionou |
|---|---|---|
| Nível de estoque | Aumentar tudo por igual | Estoque de segurança calculado pela variação de cada item A |
| Compras | Lote grande para ganhar desconto | Lote menor e frequente nos itens de giro alto |
| Indicador | Cada área com o seu | Um indicador comum (OTIF) lido por todos, em série semanal |
| Reação ao atraso | Cobrar a área onde ele apareceu | Estratificar o atraso por item, fornecedor e etapa |
Em seis meses, o OTIF chegou a 89% com estoque total 9% menor que o do início. A diferença não estava em nenhuma área isolada; estava em tratar a logística como um processo de ponta a ponta e em ler a variação de cada item em vez da média geral. Essa leitura da variação é o ponto em que a logística encontra o Lean Six Sigma, e é aprofundada na formação Green Belt.
Onde a logística passa o bastão
A logística leva o problema até um ponto: ela mostra onde o fluxo trava e quanto custa. Daqui em diante, a pergunta é de método. Por que esse item varia tanto? A previsão erra por causa comum ou por evento especial? Que mudança testar primeiro, em que escala, e como saber se funcionou? Essas perguntas pertencem à melhoria de processos, e quem domina as duas coisas conversa com o comercial, o armazém e compras na mesma língua. Se você está avaliando por onde construir essa base, vale conhecer as formações da Escola EDTI e escolher o nível que corresponde ao problema que você tem hoje.
Conteúdo revisado pelo Master Black Belt Marcelo Petenate, estatístico, formado pela Unicamp, mestre pela USP e especialista em Lean Six Sigma e melhoria contínua. Nesta revisão, o foco foi a logística como processo de ponta a ponta e a estratificação do atraso antes de decidir o estoque.
Perguntas frequentes sobre logística
O que faz a logística em uma empresa?
Planeja e coordena compras, armazenagem, estoque, movimentação, expedição e transporte para que o produto chegue ao cliente no prazo, completo e com o menor custo total.
Quais são os tipos de logística?
Costuma-se dividir em logística de suprimentos (entrada), logística interna ou de produção, logística de distribuição (saída) e logística reversa (devoluções e retorno de materiais).
Qual a diferença entre logística e cadeia de suprimentos?
A logística cuida do fluxo físico e de informação dentro e ao redor da empresa. A cadeia de suprimentos é a rede inteira, de fornecedores a clientes finais, e envolve também relacionamento e estratégia entre empresas.
Quais indicadores logísticos acompanhar primeiro?
OTIF, lead time, acuracidade de estoque e giro de estoque cobrem prazo, confiabilidade e capital parado. Veja os detalhes em indicadores logísticos.
Aumentar estoque resolve falta de produto?
Raramente de forma linear. A falta costuma se concentrar em poucos itens com demanda variável e lead time longo. Estoque de segurança calculado por item resolve melhor e com menos capital.
Lean na logística é suficiente sozinho?
O Lean reduz lotes, movimentos e esperas. Quando o problema é variação de demanda ou de fornecedor, entram as ferramentas estatísticas do Six Sigma. As duas se completam, e é por isso que a formação trata Lean e Six Sigma juntos.